德国物流从业者:美关税政策多变 企业适应“非常困难”
德国物流从业者:美关税政策多变 企业适应“非常困难”
德国物流从业者:美关税政策多变 企业适应“非常困难”德国不来梅物流集团(jítuán)是欧洲领先的汽车运输物流企业(qǐyè)之一,该集团董事会成员、首席运营官马蒂亚斯·马格诺(mǎgénuò)近日在接受总台记者采访时表示(biǎoshì),美国关税政策的调整与不确定性给运输物流行业造成损害和混乱。
总台记者 贺俊强(hèjùnqiáng):这里(zhèlǐ)是德国北部(běibù)城市不来梅。不来梅是一个港口城市,这里有很多出口导向型企业。这些企业与美国的贸易往来非常紧密,美国关税政策的调整也给这些企业的决策造成了很大困扰。
德国不来梅物流集团首席运营官 马蒂亚斯·马格诺尔:在汽车运输领域,我们的出口(chūkǒu)和进口约有30%依赖美国。美国关税政策不确定性带来了一系列(yīxìliè)后果,特朗普最初先是宣布了加征关税,然后(ránhòu)宣布暂停(zàntíng)90天,因此(yīncǐ)对于公司和我们的客户来说,作出适当的反应都是非常困难的。
马格诺尔表示,作为一个以(yǐ)海运港口为导向的物流服务供应商,不来梅物流集团(jítuán)呼吁加强全球范围内的自由贸易。他表示,美国关税政策的调整不断冲击(chōngjī)全球供应链,美国希望通过关税政策的调整,短期内促使制造业回归美国的想法是不现实(xiànshí)的。
德国不来梅物流集团首席运营官 马蒂亚斯·马格诺尔:上周我在美国与多位客户交流,正如我刚才解释的,客户现在(xiànzài)正在彻底(chèdǐ)重组他们的供应链,并试图在生产中大部分(dàbùfèn)进行本地采购(cǎigòu),但是这不会一夜之间发生,这将需要一两年甚至三年的时间。

德国不来梅物流集团(jítuán)是欧洲领先的汽车运输物流企业(qǐyè)之一,该集团董事会成员、首席运营官马蒂亚斯·马格诺(mǎgénuò)近日在接受总台记者采访时表示(biǎoshì),美国关税政策的调整与不确定性给运输物流行业造成损害和混乱。
总台记者 贺俊强(hèjùnqiáng):这里(zhèlǐ)是德国北部(běibù)城市不来梅。不来梅是一个港口城市,这里有很多出口导向型企业。这些企业与美国的贸易往来非常紧密,美国关税政策的调整也给这些企业的决策造成了很大困扰。

德国不来梅物流集团首席运营官 马蒂亚斯·马格诺尔:在汽车运输领域,我们的出口(chūkǒu)和进口约有30%依赖美国。美国关税政策不确定性带来了一系列(yīxìliè)后果,特朗普最初先是宣布了加征关税,然后(ránhòu)宣布暂停(zàntíng)90天,因此(yīncǐ)对于公司和我们的客户来说,作出适当的反应都是非常困难的。

马格诺尔表示,作为一个以(yǐ)海运港口为导向的物流服务供应商,不来梅物流集团(jítuán)呼吁加强全球范围内的自由贸易。他表示,美国关税政策的调整不断冲击(chōngjī)全球供应链,美国希望通过关税政策的调整,短期内促使制造业回归美国的想法是不现实(xiànshí)的。

德国不来梅物流集团首席运营官 马蒂亚斯·马格诺尔:上周我在美国与多位客户交流,正如我刚才解释的,客户现在(xiànzài)正在彻底(chèdǐ)重组他们的供应链,并试图在生产中大部分(dàbùfèn)进行本地采购(cǎigòu),但是这不会一夜之间发生,这将需要一两年甚至三年的时间。

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